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    这次他亲自过来，除了要去分公司视察，还因为他们推出了新研发的中大型液压泵，这是一个展示的机会，也是寻求与其他厂商合作的机会，毕竟全国的车企都会来参加上海车展。

    展会上，行远的液压泵果然吸引了众多国内车企的目光，许多厂商都过来跟行远打听液压泵的情况和价格。

    行远这边忙着接待客户，同样在展出自卸车和市政工程车的许工机械有点坐不住了，他们又急又气，行远实现液压泵自主生产，这意味着他们手里的牌的更多了，赢面更大。

    许工的人不由得又想起了他们自己的命运，如果远夏不横插一脚，阻挠他们跟凯斯的合作，他们现在应该已经从国外引进了液压系统生产线，就完全不担心行远的自产液压泵了。

    不管是不是远夏故意为之，这个梁子是越结越大了。

    上海车展结束的时候，除了接了不少自卸车和市政工程车订单，还跟柳汽签了一个不小的液压泵订单。

    以后行远不仅可以摆脱液压泵进口限制，还成为了供应商，想想都觉得扬眉吐气。

    车展期间，远夏去分公司工地看了一下进度。

    上海分公司的占地面积跟越城总公司的差不多，也是4000多亩，计划分两期建设，一期计划使用1800亩，投资120亿，预计明年能够投入使用。

    这是一笔巨额投资，资金来源主要来自股市以及银行贷款，所以行远虽然是个盈利公司，依旧是个欠债大户。

    不过远夏有信心，几年内就能够将债务还清。

    临回越城之前，远夏接到了猎头公司的电话，说物色到了一名合适的职业经理人。

    远夏便跟对方联系了一下，那人正好在上海，远夏便跟对方约定在上海面谈。

    中国人口基数大，招工不是难事，但要招一个合适的职业经理人非常难，任何群体，精英都少，而且还是在找工作的精英，那就更少了，就算有也不一定合适。

    远夏为什么不去找他上辈子的分公司总经理呢，因为那是从兴越挖过来的，如今他跟崔平生这种关系，总不好意思再去挖他的墙角。

    远夏改签了机票，去面试了这位叫牛毅的人。

    根据猎头公司提供的信息，这人是从美国名校留学的，在美国某世界500强企业工作过，回国后在日资汽车公司担任高管，去年从日企辞职，休息了半年后才开始找工作的。

    远夏一听，汽车行业的，跟自己公司也算是半个同行，不由得还挺期待的。

    面试的时候，远夏叫上了陶阳，两人一起去见面。

    牛毅比远夏年轻几岁，中等个子，身材管理得不错，未见发福，看来是个比较自律的人。